外媒聚焦

中交四航局有個團隊:從“工程人”變為“治水人”

5月20日下午,記者跟隨中交四航局前海鐵石片區水環境綜合整治項目部成員來到深圳寶安西鄉街道鐵崗水庫排洪河。“一年前,這里還是一片臭水溝。經過為期10個月的整治,現已蛻變成清澈見底的親水景觀帶。”中交四航局廣州南沙工程有限公司深圳前海鐵石片區水環境綜合整治項目部經理林涌潮介紹說,除了整治河道之外,還把河道兩旁打造成一條綠道。一眼望去,兩旁的樹蔭方便人們散步,成為一道靚麗的風景線。
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深中通道沉管智慧工廠開廠 第一節沉管澆筑工作月底進行

6月5日,珠海市桂山鎮牛頭島沉管預制廠召開開廠儀式暨動員會,這意味著世界最大沉管智慧工廠——深中通道沉管智慧工廠開廠。本月底,深中通道第一節沉管的澆筑工作將正式開始。
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大提速丨珠機城際珠海站完工,年內可乘輕軌直達橫琴自貿區

4月30日上午10時許,歷時1214天建設的珠海站正式完工,成為珠機城際拱北至橫琴段全線第一個完成施工的車站,這是中交四航局建設者向粵港澳大灣區人民獻上的“五一”國際勞動節的賀禮。
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誰持彩練人間舞 青山綠水添美景

“萬川栽遍蕉林綠,亂嶺橫遮霧野間。一架長龍南北走,斜陽從此照青山。”一首七絕,道出廣西地區無限風光:峰叢林立的喀斯特地貌怪石嶙峋,丘陵錯綜的山嶺蕉果飄香,在這里,中交四航局承建的貴隆高速公路武鳴至隆安段橫貫而過,力爭打造南寧市武鳴區“武鳴八景”之外的“第九景”,即將進一步打通連接云南、廣西、廣東等西南省區的省際通道,以及我國西南出入邊境的國際通道,為廣西在中國—東盟自由貿易區中的影響力而服務,進一步推進“一帶一路”互聯互通建設,促進廣西交通運輸和經濟社會發展。目前,貴隆高速公路主線水穩層已全部施工完成,項目全面進入瀝青面層施工階段。
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港珠澳大橋牛頭島展廳開展

因承接港珠澳大橋隧道沉管建造而出名的荒島——珠海牛頭島再次吸引外界的關注,建有港珠澳大橋沉管預制博物館的牛頭島展廳開展。   在牛頭島上,為充分展示港珠澳大橋及深中通道沉管預制新工藝、高科技,沉管預制廠改造時專門建設牛頭島展示廳,該廳包括港珠澳大橋沉管預制博物館、深中通道展廳兩大部分。
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總部位于廣州的中交四航局:這是我們為廈門打下的地鐵

12月19日9時36分,歷時1000多個日日夜夜的艱苦拼搏和匠心打造,廈門地鐵2號線最難施工段天竺山至馬鑾北站順利實現雙線貫通,這標志由中國交建總承包承建的廈門地鐵2號線二期海滄段工程的全線貫通。
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《廣州日報》:我自豪:建世界一流郵輪母港

五一小長假期間,位于南沙的國際郵輪母港碼頭施工現場一派熱火朝天的景象,近百名勞動者用汗水澆灌著“世界一流郵輪母港”的夢想,為明年將投入運營的亞洲最大郵輪母港貢獻力量,屆時這里將可自由進出世界最大的郵輪。
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串工地 一天來回上百公里 四個月 建起一個生態公園

沿成簡快速路,穿越龍泉山隧道,一座崛起的新城已經初見雛形——簡州新城,處處都是建設的火熱場景,欣欣向榮。
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海口港全力打造海南擴大對外開放“橋頭堡”

在海口港新海港區外圍,施工方中交第四航務工程局有限公司正在抓緊建設新海中路和長椰路,盡快打通新海港的出港通道。目前我市正在加快海口港新海港區和馬村港區建設,力爭將海口港打造成海南擴大對外開放、發展臨港產業、繁榮外向型經濟及深度參與國家“一帶一路”倡議的“橋頭堡”。
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出疆高速路橫穿沙漠“綠色走廊”致力環保先行

一條新建的新疆外聯高速公路正在穿過阻擋“死亡之海”塔克拉瑪干沙漠與庫木塔格沙漠“握手”的湖區——臺特瑪湖,為了保護這片湖區,公路修筑環保先行。
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通訊:科倫坡港口城“石頭記”

科倫坡港口城是伴隨著四航局因地制宜在管理技術上的創新一起成長起來的
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